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全新一代奔驰GLCcoupe外观设计与老款相同，采用了家族式最新的设计语言。新车的前部采用了一体式的进气格栅，格栅内部采用蜂窝式的设计，格栅周边采用的镀铬装饰条进行半包围与大灯相连接,大灯的造型十分犀利，led日行灯点亮后的视觉效果十分不错。新车的雾灯采用了凹陷设计，增强了新车的立体感。新车的侧面，侧面车身的线条非常流畅，腰线从车头贯穿到车尾，营造出一定的流线效果。新车的轮毂采用了双色五幅式设计样式，提升了新车的运动感，腰线部分的设计非常精致，多辐式轮毂采用了熏黑式处理，更显精致，新车的尺寸，长宽高分别为4764×1898×1642毫米，轴距为2973毫米，空间方面，表现还不错。
全新奔驰glcl的内饰有着一定的档次感，中控台的整体线条感很强而且相当的流畅，中控屏的尺寸也比较不错，新车的中控台还略微的偏向驾驶员一侧倾斜，液晶仪表盘以及中控屏组成的双联大屏质感十足，三幅式多功能方向盘也很精致，换挡杆周边配备了较多的物理按键，并且还装饰了亮黑色的饰板来提升质感，新车还配备了电子换挡杆，整体的内饰还是很大方的。
奔驰GLC的车长4826mm，车身宽度达到了1890mm，轴距2977mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，奔驰GLC的轴距排在13位。有一个亮点是它的宽度达到了1890mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，奔驰GLC的后备箱容积排在21位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
奔驰GLC搭载了一台2.0发动机，最大输出功率190kW，最大扭矩400Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。奔驰GLC的官方实测零百加速成绩为6.8S，在40-80万SUV车型中排在31位。
奔驰GLC的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解奔驰GLC，那么我们根据历史上购买过奔驰GLC的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对奔驰GLC最满意的是它的外形不错，另外线条勾勒出简洁、前脸好看也都是大家喜欢它的点。
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